閃燈教學第一課(使用閃燈離機線改變閃燈的生命)

為什麼要讓閃燈離機

簡單的講，打開閃燈讓畫面有了照明，使用離機閃讓作品有了生命。「離機閃燈」會讓光線的照射更加得自然、立體，一般人會覺得閃燈照明會變得死白的原因很多，閃燈直打是主要的原因之一，要解決這種照明不良的情形，讓閃燈離機照明是必要的做法。

如何讓閃燈離機後能發光

如何讓閃燈離開機身後，能在我們按下快門鈕時閃燈能同時發光呢？
勢必要透過某種溝通方式，這些溝通方式可以區分為無線及有線兩大類，
以「有線」的方式來使用離機閃燈，它必須使用名為「離機線」的輔助設備。
各廠家都有為原廠閃燈系統所生產的原廠離機閃燈線，以實現離機閃燈又保有全部控制功能的理想。

(以較常見的Canon及Nikon來說，Canon原廠的離機線稱為「OC-E3」，長度只有0.6公尺)

離機線怎麼用？

原廠專用離機線的端口、熱靴上有和機身及閃燈一模一樣的接點，所以當閃燈透過離機線機身時，所有的功能都和連接在機身上相同。當使用離機線時，閃燈及機身都無須再進行任何設定。

速成-解析使用離機線的壓光手法

以閃燈在逆光的環境中補光，在網路上被稱為「壓光」。Herman會建議初學者想要嘗試所謂的「壓光」，可以先用機身M模式配合閃燈TTL模式來拍攝，最能快速上手。以下為大家介紹

壓光人像的拍攝流程：

1．首先把相機的拍攝 模式設定為M模式。

2．先不要開啟閃燈，直接對我們要攝的背景測光，測光模式可選擇矩陣或權衡式測光，目
的在測得整個背景的正確曝光值，並沒有必要使用點測光。

3．在M拍攝模式下，如果不知道該設多少光圈，可先把光圈定在F5.6或F8左右，再調整快門速度，讓觀景窗中的測光表歸零，此時你會得到一組

4．按下快門試拍一張，從LCD上看看這組光圈快門的組合，研判背景亮度，如果太亮，降快門速度，太暗，就必須再調高快門速度。

5．將閃燈開啟，閃燈模式設定在TTL，按下相機上的快門鈕試拍一張。

6 ．瀏覽機身上LCD的照片，研判主體亮度是否合宜，太亮則要調閃燈曝光補償負補償，太暗就調正補償。

更大的挑戰-強光下的日中用光！

在夕陽西下的時候，拍攝的難度來說是較低的，適合初試啼聲的初學者。
對於進階的拍攝者，則可選擇與太陽正面衝突的拍攝環環境，拍出火熱的太陽及藍色的天空。

(Canon原廠的離機線中，仍在販售而且支援完整 ETTL II 控制的，僅有OC-E3乙種，長度僅有0.6米，如果要大幅度的改變打光的位置及角度，是不太夠用。)

光質再進化-離機線與反光板的結合

跳燈是閃燈運用的一個重要技巧。
跳燈有改變光質，讓光線柔和的效果，較常運用跳燈的場合是在室內，戶外在沒有適當的媒介是無法打跳燈的。

結合離機線與反光板，拍出不一樣的效果。
黃昏時的光線是帶著金黃色，且較柔和的，在一般的情形下，如果只用反光板來補光就足以改善反差，但是使用反光板的效果比較平淡。

二種打光的手法，
第一種是以時尚感的拍法，測光時故意讓背景曝光較基準值低了二級的曝光，使得原來淺藍色的天空變成深藍色，並以閃燈搭配離機線之後直接照明，這樣的效果拍出來的反差極大，適合較強烈風格的拍攝主題。

第二種手法同時是以離機線將閃燈離開機身，但並不直接照明主體，而是改採反光板來「跳燈」，讓光線變得比較柔和，至於背景的曝光則是改為不足一級，以符合主體較為柔和的感覺。


摘錄 : http://library.dcview.com/article.php?id=46&p=7